Mercedes-Benz ಫ್ರಂಟ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ ಬೂಟ್ ಬೆಲ್ಲೋ ಬಂಪ್ ಸ್ಟಾಪ್ ರಬ್ಬರ್ OE 3133 6778 780

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ

(1) ಆಕಾರವನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಪುವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಗಡಸುತನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು;

(2) ಆಂತರಿಕ ಘರ್ಷಣೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪರಿಣಾಮವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಇದು ಅನುರಣನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ದಾಟಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನದ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ;

(3) ಎಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ ಲೋಹಕ್ಕಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿರೂಪವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು;

(4) ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳಿಲ್ಲ, ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭ;

(5) ಸಣ್ಣ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಸುಲಭವಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್.

(6) ಪರಿಣಾಮದ ಠೀವಿಯು ಸ್ಥಿರ ಠೀವಿ ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಠೀವಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಭಾವದ ವಿರೂಪಕ್ಕೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ವಿವರ

ಧೂಳುಬೂಟುಗಳು

ಧೂಳಿನ ಹೊದಿಕೆಯು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ನಯವಾಗಿ/ಶುದ್ಧವಾಗಿಡಲು ಅದನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಧೂಳಿನಿಂದ ಕಲುಷಿತವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಸವೆತಕ್ಕೆ ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸೆಡಿಮೆಂಟ್, ಆದ್ದರಿಂದ ತೈಲ ಮುದ್ರೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ವಯಸ್ಸಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಫರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಧೂಳಿನ ಜಾಕೆಟ್ ವಯಸ್ಸಾದ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಯಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಧೂಳಿನ ಜಾಕೆಟ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ತುಕ್ಕುಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ತೈಲವನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಬಫರ್ ಬ್ಲಾಕ್

ವಾಹನವು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಉಬ್ಬು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೇಹ ಮತ್ತು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಉಕ್ಕಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಉಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಫರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವಲ್ಲಿ ವಸಂತವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ