ಸರಿಯಾದ ಆರಾಮದಾಯಕ ಕಾರ್ ಆಸನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು?

1.ಸ್ಪೇಸ್ ಗಾತ್ರ
ಕಾರಿನ ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಪ್ಲಾನಿಂಗ್ ಜೊತೆಗೆ ರೈಡ್ ಜಾಗದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಸೀಟ್ ಪ್ಲಾನಿಂಗ್ ಸಮಂಜಸವಾಗಿದ್ದು ಸವಾರನ ಜಾಗದ ಭಾವನೆಯ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಸೀಟ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಎಕ್ಸಿಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್, ಕುಶನ್ ಎಕ್ಸಿಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್, ಹೆಚ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಸೀಟ್ ಏರಿಯಾ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ನೇರ ದಿಕ್ಕಿನ ದೂರದಲ್ಲಿ ಹೀಗೆ ದೂರ.
ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಆಯಾಮಗಳು ಆಸನದ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಪರಿಗಣನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ: ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಸವಾರನ ಎದೆ ಮತ್ತು ಬೆನ್ನಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸವಾರನಿಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಅನಾನುಕೂಲ ಮತ್ತು ಆಯಾಸವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ;ಸೀಟ್ ಕುಶನ್‌ನ ನಿರ್ಗಮನ ಬಿಂದುವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಮುಖ್ಯ ರಕ್ತನಾಳಗಳು ಮತ್ತು ನರಗಳು ಹರಡಿರುವ ಮೊಣಕಾಲಿನ ನಂತರ ಲೆಗ್ ಬೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಆಸನದ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವಾಗ, ಆಸನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ ಹೊಲಿಗೆ ಮತ್ತು ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಾರದು.
2.ದೇಹದ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರಸರಣ
a, ಆಸನವನ್ನು ಆರಿಸಿ, ಆಸನ ಕುಶನ್, ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಒತ್ತಡ ಸಮವಾಗಿ ಹರಡಲು ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು
b, ಸೀಟ್ ಕುಶನ್, ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶದ ಗಾತ್ರದ ಮೇಲೆ ಹಿಂಬದಿ.
ಕಳಪೆ ದೇಹದ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರಸರಣವು ನಿವಾಸಿಗಳ ಮುಂಡ ಮತ್ತು ಕೈಕಾಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ರಕ್ತದ ಹರಿವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ದೀರ್ಘ ಸವಾರಿ ಸಹ ಅಹಿತಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
3.ಹೆಡ್ ರೆಸ್ಟ್, ಸ್ಲೈಡ್ ಯೋಜನೆ
ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡ್ ಯೋಜನೆಯು ಆರಾಮದ ಚಾಲನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಲ್ಲದೆ, ಕಾರು ಸವಾರಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಸಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಕಾರಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ಸೀಟ್ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡ್‌ನ ಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬಾರದು.
4. ಇಡೀ ಕುರ್ಚಿ ಗಡಸುತನ
ಆಸನವು ತುಂಬಾ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿರುವುದು ಜನರಿಗೆ ಅನಾನುಕೂಲವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆಸನವು ತುಂಬಾ ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಜನರನ್ನು ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹುದುಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸವಾರಿ ಭಂಗಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಆಯಾಸವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.