ಟೊಯೊಟಾ 4B0 512 137B ಗಾಗಿ ಪೊಲುರೆಥೇನ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಬಂಪ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಡಸ್ಟ್ ಬೂಟ್ ಕವರ್ ಬಂಪ್ ಸ್ಟಾಪ್ (ಸೆಟ್ ಆಫ್ 2)

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ

ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಬ್ಲಾಕ್ ದೊಡ್ಡ ಲಂಬವಾದ ಹೊರೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ವಿರೂಪತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಲಂಬವಾದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ರಬ್ಬರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಸಮತಲ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್, ತಾಪಮಾನ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ, ಕ್ರೀಪ್ ಮತ್ತು ಲೋಡ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕಿರಣದ ಸಮತಲ ಸ್ಥಳಾಂತರಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಸೇತುವೆಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. .

(1) ಆಕಾರವನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಪುವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಗಡಸುತನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು;
(2) ಆಂತರಿಕ ಘರ್ಷಣೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪರಿಣಾಮವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಇದು ಅನುರಣನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ದಾಟಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನದ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ;
(3) ಎಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ ಲೋಹಕ್ಕಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿರೂಪವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು;
(4) ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳಿಲ್ಲ, ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭ;
(5) ಸಣ್ಣ ತೂಕ, ಸುಲಭವಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್.
(6) ಪರಿಣಾಮದ ಠೀವಿಯು ಸ್ಥಿರ ಠೀವಿ ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಠೀವಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಭಾವದ ವಿರೂಪಕ್ಕೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ವಿವರ

ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮೆಟೀರಿಯಲ್: ಈ ಕಾರ್ ಬಫರ್‌ಗಳು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಯುರೆಥೇನ್ ರಬ್ಬರ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು ಇದು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ, ಜಲ-ನಿರೋಧಕ, ಸವೆತ ನಿರೋಧಕ, ಉತ್ತಮ ಶಾಖ ಮತ್ತು ಶೀತ ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಇದು ಉತ್ತಮ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಬಿರುಕು ಅಥವಾ ಕೆಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು: ಎಲ್ಲಾ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಚದುರಿಸಲು ಬಫರ್ ರಬ್ಬರ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಬಫರ್ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ.ಆ ಮೂಲಕ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸೌಕರ್ಯ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ